Tanto en el “foro debate" presidencial y en el plan de Gobierno el presidente del Estado, Luis Arce, propuso en la etapa preelectoral de 2020 reducir la importación de diésel con la puesta en marcha de la producción de biodiésel. ChequeaBolivia hizo seguimiento a esta propuesta a más de dos años de gestión y constató que está demorada. 

Demorada: “Reducir la importación del diésel oíl y cubrir el consumo interno con la puesta en marcha del Proyecto de Biodiesel responsable y equilibrada con el medio ambiente”.

Hasta el momento, Bolivia no produce biodiésel. En marzo de 2021, se lanzó el proyecto Diésel Renovable en Santa Cruz. Después de más de un año, septiembre de 2022, el presidente entregó una orden para la compra de equipos y así construir la primera planta de biodiésel en la Refinería Guillermo Elder Bell.

Es decir, se ordenó la compra de equipos para una sola planta, cuando el objetivo en este lugar es construir tres plantas en total, dos para producir biodiésel y una para diésel renovable, de acuerdo con información brindada por el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen. 

En agosto de 2022, se creó la empresa Industria Boliviana de Aceites Ecológicos (IBAE) mediante el Decreto Supremo 4786  con una inversión de Bs 847,2 millones para la producción de materia prima destinada a la obtención de diésel ecológico.

Esta industria contempla tener plantas procesadoras de extracción de aceite vegetal y aditivos en La Paz, Cochabamba, Beni y Tarija; centros de acopio y almacenaje de residuos líquidos en La Paz, Oruro y Cochabamba; una planta transformación de aceite usado en Santa Cruz. De todas estas plantas, solo se tienen noticias de sus avances en Santa Cruz.

Mientras…Bolivia aumenta sus importaciones de diésel durante el Gobierno de Arce

Conforme a la siguiente información elaborada por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) con datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), la importación de diésel expresado en dólares se incrementó durante los dos años de gestión de Arce. En 2020, el país importó alrededor de 706 millones de dólares; en 2021, 1.500 millones, y en 2022, la importación está ya en más de 1.760 millones. 

Como explicó anteriormente ChequeaBolivia, las importaciones de diésel en 2021 responden al incremento de la actividad económica después de las restricciones de la pandemia ocasionada por la Covid-19. En 2022, los conflictos entre Rusia y Ucrania influyeron en estos indicadores. A pesar de esto, aún no se sustituyen las importaciones de diésel con biodiésel boliviano. 

Fuentes: 

“Foro debate" presidencial  organizado por la Federación de Asociaciones Municipales (FAM-Bolivia) y la Confederación Universitaria de Bolivia (CUB).

Plan de gobierno presentado por Luis Arce Catacora disponible en el Órgano Electoral Plurinacional.

Videos publicados en la página oficial de Facebook de Luis Arce (1 y 2)

Datos sobre las importaciones de diésel del Instituto Nacional de Estadística (INE) procesadas por el IBCE 

Presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen

Decreto Supremo 4786