Luis Arce: Realizar inversiones portuarias para reactivar puerto Ilo
DEMORADA: Se avanzó poco en las acciones necesarias para cumplir con el compromiso o promesa y todavía podría lograrse en lo que queda del período de mandato.
Enid López
En la campaña electoral de 2020, el entonces candidato del Movimiento Al Socialismo y actual presidente del Estado, Luis Arce, se comprometió a realizar las inversiones para que Ilo se convierta en una verdadera alternativa para el comercio exterior, oferta incluida también en su Programa de Gobierno, presentado ante el Tribunal Supremo Electoral. ChequeaBolivia hizo seguimiento a esta propuesta y constató que está demorada.
Demorada: Realizar las inversiones portuarias necesarias para que Ilo sea una verdadera alternativa al comercio exterior boliviano.
El pasado 19 de junio, el Ministerio de Relaciones Exteriores, informó que se presentó un estudio sobre el puerto de llo - Perú, una iniciativa que busca posicionar a este puerto como una alternativa estratégica para el comercio exterior boliviano.
El documento, contiene un informe detallado sobre las capacidades y ventajas del puerto de llo, subrayando la infraestructura existente y las mejoras necesarias para optimizar el tránsito de carga boliviana.
Este trabajo forma parte del VI Gabinete Binacional y Encuentro Presidencial Bolivia-Perú, realizado en octubre de 2021, donde los presidentes de ambos países acordaron la conformación de un equipo binacional permanente para el desarrollo del Puerto de llo.
Ya en septiembre de 2022, el entonces viceministro de Comercio Exterior, Benjamín Blanco anunció que el Gobierno de Perú invertirá 63 millones de dólares, a partir de enero de 2023, en la ampliación del muelle del puerto de Ilo para incrementar su capacidad de atención a la carga boliviana que va en ascenso, pero desde entonces no se ha informado más al respecto y tampoco se ha materializado la inversión anunciada.
En abril, la Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B) informó que se gestionó la exportación de 11 millones de toneladas de hierro por el puerto peruano de Ilo de una empresa orureña, Arrax Logística Integral SA, con destino a China.
Fuentes:
El Ministerio de Relaciones Exteriores
Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B)
