Luis Arce: concluir las gestiones para la construcción del Corredor Bioceánico

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EN PROCESO, DEMORADA: Se avanzó poco en las medidas necesarias para cumplir con el compromiso y todavía podría lograrse en el resto del período de mandato.

En la campaña electoral de 2020, el entonces candidato del Movimiento Al Socialismo y actual presidente del Estado, Luis Arce, se comprometió a concluir con las gestiones de la construcción del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración, oferta incluida también en su Programa de Gobierno, presentado ante el Tribunal Supremo Electoral. ChequeaBolivia hizo seguimiento a esta propuesta y constató que está demorada.

En proceso, demorada: Concluir con las gestiones y el inicio de la construcción del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración.

El 27 de junio, se llevó a cabo la reunión del Grupo Operativo Bioceánico (GOB), conformada por los países de Brasil, Perú y Paraguay, para tratar los avances del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración. El Grupo Operativo del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración designó a Bolivia como coordinador del Comité Ejecutivo de ese proyecto para la gestión 2022 – 2003, según información proporcionada por el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño a medios. 

De este encuentro participaron Brasil, Perú y Paraguay para tratar siete puntos específicos donde además de designar a Bolivia como coordinador, se acordó lo siguiente: 

2.- Segundo punto: se acordó retomar todos los trabajos pendientes a fin de identificar la viabilidad técnica, económica y financiera. 

3.- Cada país miembro presentó su estado actual sobre el proyecto en su territorio y cuáles son las futuras tareas a concluir.

4.- Se definieron las actividades de las mesas de trabajo en los cuatro ámbitos, que son estratégico, financiero, normativo y de alcance de especificaciones técnicas. 

5.- Bolivia se comprometió a compartir con los países miembros del Grupo Operativo, los estudios técnicos que respaldan y demuestran la viabilidad, técnica, económica, social y ambiental del proyecto.

6.- Se establece que se dará a conocer el cronograma y la agenda de trabajo a ser desarrollado el segundo semestre del año en curso. 

7.- Se estableció que la siguiente reunión del Grupo Operativo de Corredor Ferroviario Bioceánico se llevará a cabo en noviembre de 2022. 

Hasta la fecha no existe un anuncio oficial para que se lleve a cabo la segunda reunión del Grupo Operativo. En dos años de gestión aún continúan realizándose gestiones para ver la factibilidad del proyecto cuando el compromiso es dar inicio a la construcción de la obra.  

Tratados con Perú

En 2020, el ministro de Transporte y Comunicaciones, Edmer Trujillo, sostuvo en un encuentro con la prensa extranjera que el Gobierno de Jair Bolsonaro está más interesado en su relación con el gobierno chileno de Sebastián Piñera que con Bolivia y Perú. Sin embargo, en 2021 tras una reunión entre el presidente Luis Arce y su homólogo de Perú, los mandatarios decidieron reactivar el proyecto del tren bioceánico, que en un inicio incluía a Brasil y que tenía los puertos de Ilo y Santos como los extremos y que pasaba por toda Bolivia.

FUENTES: 

Portal Web del Ministerio de Obras Públicas 

Reportes de medios de comunicación 

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@Chequeoalaspropuestas